|
|
Fartøjshallen
Fartøjshallen er placeret
bag SØBJØRNEN. Midt i hallen ses Søværnets første helikoptertype. Det er en fransk
ALOUETTE III fremstillet af Aerospatiale. Helikopteren har været brugt af Søværnets
Flyvetjeneste (nu Søværnets Helikoptertjeneste). Der blev i alt anskaffet 8 helikoptere
af denne type. Den første blev hjemfløjet fra Frankrig i juni 1962, og den sidste af
typen blev udfaset i 1982. Afløsningen blev den engelske LYNX helikopter, som efter
forsvarsforliget fra 2005 skal suppleres med den engelske Merlin-type. ALOUETTEN havde en
besætning på 1-2 mand og kunne transportere op til 5 passagerer eller 2 bårer.
Understellet på Museets helikopter består af 2 pontoner til brug for landing på vand.
Helikopterne bliver væsentligst brugt om bord i Søværnets Inspektionsskibe ved
Færøerne og Grønland, men vil i fremtiden også blive baseret ombord i de nye
kommandostøtteskibe af ABSALON klassen, ligesom de påregnes anvendt i de kommende
patruljeskibe. Under tjenesten ved Grønland og Færøerne udfører helekopterne
fiskeriinspektion, søredningstjeneste, transportopgaver og alm. farvandsovervågning.
Før anskaffelsen af helikoptere foregik fiskerinspektion og søredningstjeneste ved
Færøerne og Grønland alene med inspektionsskibe og – kuttere. Efter en større
skibskatastrofe (HANS HEDTOFTs forlis) og efter udvidelse af fiskerigrænserne fandt
Søværnets ledelse det nødvendigt at supplere inspektions- og søredningstjenesten med
helikoptere. Herved kan man overvåge meget større områder, og helikopteren kan dirigere
inspektionsskibet til områder, hvor dets tilstedeværelse er påkrævet.
I fartøjshallen findes endvidere 4 fartøjer fra kongeskibet DANNEBROG. Det er skibets
første motorbåd, en redningsbåd, en hvalbåd og ikke mindst
”Prinsessejollen”. Sidstnævnte var en gave til daværende prinsesse Margrethe
(nu Dronning Margrethe) og hendes søstre, prinsesserne Benedikte og Anne Marie. Jollen
var ombord i kongeskibet og blev, når skibet lå til ankers eller i havn, sat i vandet
således, at prinsesserne selv kunne prøve sejlerlivet.
I hallen er også udstillet en motorbåd, der hidrører fra skoleskibet DANMARK. Da
Danmark i 1940 blev besat af tyskerne, lå skoleskibet i amerikansk havn. Det blev stillet
til rådighed for den amerikanske Coast Guard, der under 2. verdenskrig brugte det som
skoleskib og uddannede mere end 5000 kadetter. Coast Guard satte dengang motorbåden
ombord, hvor den forblev indtil den i 1997 blev udskiftet med en ny motorbåd.
I udstillingen ses også en tysk bemandet torpedo af typen MARDER. Den består af 53 cm
bære- og styretorpedo med en 53 cm torpedo anbragt underneden. Fartøjet blev styret af
en fører, der sad i et cockpit under en glaskuppel. I cockpittet var anbragt
nødtørftige navigationsmidler. Føreren havde under angreb kun få muligheder for at
redde sig selv. Fartøjet havde en ringe fart (ca. 3 knob) og kort aktionsradius (ca. 30
sømil). Denne type, der i modsætning til de senere typer, ikke kunne dykke, indgik med
mange andre typer af én-mands-torpedoer og miniubåde i den tyske flådes
"Kleinkampfmittel-Verband". De blev brugt mod de allieredes invasionsflåder i
1944 ved Italien og Normandiet, men uden succes, hvorimod den britiske og den italienske
flåde havde betydelig succes med deres tilsvarende typer. |
 |
 |
 |
|
|
|
|
